成功案例分享

幸福的關鍵在自已，勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作，對於服飾業的經營有些許的了解，結婚後因為要照顧家庭和小孩，所以決定自己開店，因為身上沒有多餘的資金，在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措，沒想到服飾店開業後生意卻不如預期，每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態，自身的負債也如雪球般越滾越龐大，而為了維持服飾店的正常營運，於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷，開店這兩年來我的負債已經高達150萬，再也無力繼續負擔的狀況下，最後決定結束營業，進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後，進入職場工作二年，每月固定的薪水收入僅3萬多元，無法完全負擔每月負債必需支出的金額，只好一直以卡養卡以債養債，勉強維持信用上的正常，而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人，直到先生發生燙傷的意外，對我的生活無疑是雪上加霜，頓時不知該如何是好，醫生說先生必需要休養兩個月的時間，完全無法工作，此時心中第一個念頭是：「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債，一個月加起來要繳6萬多元，我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下，我只好選擇直接與銀行談個別協商，協商方案一個月要繳3萬元，就在此時我的婆婆因為身體不適，告知我無法再幫忙帶小孩，為了照顧先生與小孩，還有身體不適的婆婆，在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作，更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金，最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷，我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔，生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學，我才又開始進入職場工作，在工作一段時間後，我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息，頓時真的不知該如何是好，當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我，要勇敢去面對自己的債務問題，於是當下就撥了電話到OK忠訓國際，請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題，而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議，因為對於債務的處理，我實在不知該如何著手，決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問，因為我已經多年未繳款，所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後，才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬，天啊!這對我而言簡直是天文數字，我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時，OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我，不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我，請我放心好好的工作，而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門，我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安，一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵，憑藉著這份力量支撐著我，就這樣在複雜的心情下，一年的時間很快的就過去，2011年2月我終於收到法院的裁決確認書，我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元，而後七年的月付金是13,200元，償還債務的期間共8年，我看著確定證明書，想到這一年來內心的煎熬實在無法言語，淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下，長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口，在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容，除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事，我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心，這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢，給了我很多的支持和鼓勵，讓我能夠安心的繼續工作，透過他們的協助後，我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊，如果當初沒有透過他們的協助，現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功，在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始，助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來，和大家分享我的故事，幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友，面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了，也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題，只要秉持堅持到底的信念，相信您也會和我一樣有更生成功的機會，順利擺脫債務的問題，這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例，生命勇者現身說法











北市府交通局長張哲揚指出，依照法律規定，自行車是可以停放在機車格位，而針對占用機車格引發機車騎士不滿的言論滿天飛，甚至有人批oBike是都市福壽螺，對此，他坦言，交通局目前只禁止oBike整排停放，「換句話說，如果機車格位塞不下的話，他也不會去放，如果有空間的話我們大概允許他點放的方式，不允許整排都放影響到機車族權益。」

他進一步說明，比如一排機車停車格總共有10格，那就不能一次都放滿10格oBike，記者追問最多可以放幾台是合法的，他認為8台以內都應算是合法，但還是要看當時的狀況而定，並不能概括而論。

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不過oBike在新北市可就沒這麼幸運了，新北市交通局日前已公告市內11個行政區禁止oBike停放機車格內，並執行拖吊保管措施，但目前仍接獲大量的亂停現象，經新北交通局勘查，10日決議在擴增至其他6個行政區，目前新北市「禁停範圍」行政區有三重區、土城區、中和區、永和區、板橋區、新店區、新莊區、蘆洲區、淡水區、汐止區、林口區、樹林區、五股區、泰山區、三峽區、鶯歌區、瑞芳區等共17區。

火箭隊老闆Leslie Alexander（萊斯里·亞歷山大）今天已決定賣掉球隊，結束他24年來的經營。火箭隊執行長Tad Brown轉述說法：「Alexander說他接下來的十年都會以曾擁有這支球隊為榮。」Brown告訴媒體，目前已經確定至少有一位潛在的買家，另外，Alexander也希望火箭隊能夠繼續留在休士頓。

Alexander在1993-94賽季以8500萬美金的價格買下火箭隊，而根據富比世雜誌近期的統計，火箭隊目前的市價約高達16億5千萬美金。

Alexander近期也給了總管Daryl Morey一紙新合約，並留下James Harden，以2億2800萬美元的天價續約，這也是NBA史上最高的合約價碼。

「我很榮幸能夠在過去的24年擁有休士頓火箭隊。」Alexander在官方聲明中表示：「我曾有一次不可思議的機會，目睹偉大的球員跟教練替這座城市贏下冠軍，入選明星賽跟最佳陣容，甚至被名人堂提名，這對我們球隊和球迷都是不可磨滅的貢獻。我會持續支持當地的慈善團體，我的心中會替這座城市與球迷永遠保留一個特別的位置。我在與我信任的家人與朋友討論後做出這個決定，我明白球隊仍會在優秀的球員、教練與團隊的經營下持續運作。」
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火箭隊曾在他買下後的1994、1995年連續兩個賽季拿下冠軍，也不斷企圖帶領火箭隊重返榮耀。他經營期間最著名的商標就是不斷追逐明星球員，包括在1995年的情人節當天迎回休士頓的家鄉英雄「滑翔翼」Clyde Drexler，這筆交易不但在當時震驚全聯盟，也讓Drexler成為火箭隊奪冠的功臣之一。

商品訊息簡述:

新北市警局交通大隊則聲明，廠商可在20天內領回oBike，領回時每輛車需支付移置費加保管費共108元，若公告3個月後仍沒領回將依法拍賣。

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在Alexander的操盤下，火箭隊內褲裝跳蛋之後陸續得到不少明星球員，像是Charles Barkley、Scottie Pippen、Steve Francis、Tracy McGrady、James Harden以及幾周前才剛透過交易得到的明星控衛Chris Paul。另外，火箭隊也曾在2002年以狀元籤選進中國大陸球員姚明，成為舉世矚目的焦點。

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來自新加坡的新創公司oBike，以「共享經濟」的模式，且主打主打「隨地借、隨地還」的特性攻占台灣市場，但卻不時傳出占用機車停車格，引起民怨。對此，北市府表示，仍然允許oBike的存在，但會要求業者適時調度車輛，分散車輛投放，新北市則以強硬方式回應，並在擴大oBike禁停機車格的行政區。



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▲oBike亂停現象不止，還引起機車騎士的不滿。（圖／NOWnews）

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森川涼花
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